2020年本田NSX Type R首次亮相东京展

我们认为新的本田NSX并没有真正恢复原始NSX的精神或受欢迎程度。但是，也许新的NSX Type R会解决这个问题吗?是的，显然还有一个在路上。

根据福布斯最近的一份报告，本田正准备在10月份的东京车展上首次亮相新款NSX Type R. 对于硬核本田车迷而言，这应该是一个非常棒的消息，特别是因为本田的展厅在一段时间以来一直在那些有抱负和运动的部门中相当薄弱。

最后一款名为NSX-R(上图)的NSX Type R被认为是市场上最纯粹的驾驶者超级跑车之一。它可以在赛道上获得广受好评的时间，同时在路上提供卓越的驾驶员参与度和用户友好性。我们可以预期这些特征会延续到新模型。

据了解，本田将为R型调整标准的3.5升双涡轮增压V6混合动力系统。而不是开发标准型号的427kW和646Nm的组合输出，R型将提供令人印象深刻的485kW。即使这是一个巨大的力量，它仍然落后于一些竞争对手。例如，法拉利F8 Tributo产生530kW。

关于驱动装置的细节尚未发现。有传言称Type R可能会使用“Super Handling All-Wheel Drive”(SH-AWD)系统的修订版，提供更加精神的处理。

作为R型意味着它可能会注入一些定制的轻量级部件，例如独特的车轮和轮胎，更具侵略性的车身空气套件，以及一些内饰品，如商标红色运动座椅。更大的制动器和更严格的悬架也是一个给定的。

最新的NSX并未真正与超级跑车爱好者相提并论，今年前四个月美国(NSX最大市场)的销量仅为110台。

在澳大利亚，当地机构今年(截止到4月份)只改变了两个例子。相比之下，今年到目前为止，日产在澳大利亚销售了13架GT-R，宝马已售出8架i8。根据联邦汽车工业协会(Federal Chamber of Automotive Industries)，这两者都在同一领域展开竞争。