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Rivian R1T R1S确认为澳大利亚750马力的重型电动车

导读 报道证实,新兴的电动汽车生产商Rivian已经确认计划通过其R1T皮卡和R1S SUV进入澳大利亚市场。最近,来自新西兰的Stuff说,Rivian的首席工...

报道证实,新兴的电动汽车生产商Rivian已经确认计划通过其R1T皮卡和R1S SUV进入澳大利亚市场。最近,来自新西兰的Stuff说,Rivian的首席工程师Brian Gase表示有兴趣让两辆车在澳大利亚上市销售。在这个阶段,新西兰的议程并不高。引用Gase的话说:

“卡车在澳大利亚市场上很有意义。我们看到了重要的价值,特别是在右侧驾驶市场中的SUV。而且我们已经将B柱前方车辆上的所有内容归为一类,因此默认情况下,驾驶右侧驾驶卡车的障碍很小,因为我有一辆右侧驾驶的SUV。“

里维安目前有雄心勃勃的计划来改变汽车行业,特别是4×4和皮卡行业。虽然它的两辆车在客户订单方面尚未在技术上上路,但Rivian计划很快开始生产R1T和R1S的市场。

两者都是由一个完全定制的“滑板”平台支撑,该平台装有电动马达和电池。它功能强大,电池容量从105kWh,135kWh到180kWh不等。根据您所使用的电池设置,可达到644km的范围。

使用四个电动马达,每个车轮产生约140kW,或约560kW的组合。然后有惊人的14,000Nm的扭矩。作为一个如此强大的包装,难怪里维安声称0-60小时的时间只有3.0秒。

然而,这不仅限于速度。两种型号都具有令人敬畏的越野能力和重型准备。下方是R1T皮卡的360mm离地间隙。这比你在澳大利亚现有的双驾驶室中获得的要多得多。事实上,它比大多数都超过100毫米。牵引能力也高达5000公斤,尽管澳大利亚认证尚未确定当地规格。

这对澳大利亚人来说是个令人振奋 随着最近市场占主导地位,SUV毫无疑问超过销售排行榜中的舱口和轿车同类产品,R1T和R1S应该在这里卖得很好。特别是如果价格合理,如果政府赶紧提供一个体面的电动汽车基础设施。Gase说:

“'何时'是一个棘手的问题。您如何选择正确的战略市场,了解您的品牌核心,您将在哪里看到销售?这就是为什么澳大利亚对我们如此令人兴奋,因为你们分享了我认为我们作为一家公司的许多越野和自然价值观。而且你不是在意大利狭窄的道路上,这辆车的载重量更大。“

里维安最近从福特获得了5亿美元的投资注资。福特想要为其即将推出的一些电动汽车借用一些技术。头向Rivian网站上的R1T和R 18的详细信息。