2020年欧宝Insignia改款的形式上发现了纽博格林的测试

可能最终成为2020 Holden Commodore的原型版本已经在2020年欧宝Insignia改款的形式上发现了纽博格林的测试。

欧宝和沃克斯豪尔看起来将在今年晚些时候推出欧洲Insignia的改款。原型似乎隐藏了一些新的前大灯和尾灯，前格栅区域周围的覆层可能隐藏了新的外观设计。除此之外，我们还期望修改前后保险杠和新设计的合金车轮。

在内部，我们可能会看到类似的更新级别。可能会有改进的触摸屏媒体界面，增强的连接性以及全数字化仪器。也可能会引入新的颜色装饰和材料。

如您所知，欧宝(及其子公司沃克斯豪尔)现在归标致雪铁龙(PSA)所有。最大的问题是PSA是否会对更新的模型产生任何影响，并且可能会将一些最新的动力系统植入其中?目前还没有正式确认。

似乎有人说PSA的新款168kW 1.6升涡轮增压汽油可能被注入Insignia，以及1.5升和2.0升涡轮柴油HDI装置。标致正在研发2020 508的新型混合动力车，这可能会对新的Insignia产生一些吸引力。

当然，最大的问题是Holden会宣布Commodore的类似更新，还是Holden会在当前模型运行后完全放弃铭牌?现在确定还为时尚早，但我们的预测是，霍尔登将继续使用现有模型一段时间来清除现有库存。

Holden Commodore的销量约为上一代澳大利亚制造车型VF的销量的四分之一。今年到目前为止(截至6月)，当地公司已经转移了3251个单位。在去年同一年的努力中，这一数字甚至下降了惊人的39.6%。

如果Commodore有任何重大变化，我们预计V6汽油将成为第一批。这是一个有点定制的发动机，仅在Commodore和别克君威中提供，而不是在欧洲同行中。这款发动机非常口渴，不如2.0升涡轮汽油四缸发动机那么受欢迎。

细节尚未公布。我们确信Holden本身正在考虑作为澳大利亚的独立品牌，更不用说担心Commodore的命运了。

新款Insignia将于9月在法兰克福车展上首次亮相。点击下面的播放进行预览。我们可以看到轿车和旅行车的版本。