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现代为世界上第一款用于混合动力车的主动换档控制变速箱

导读 现代汽车集团已经开发出了世界上第一款用于混合动力系统的主动换档控制变速器。它将在今年晚些时候到达的全新索纳塔首次亮相。该技术有望优

现代汽车集团已经开发出了世界上第一款用于混合动力系统的主动换档控制变速器。它将在今年晚些时候到达的全新索纳塔首次亮相。

该技术有望优化传动效率,因为它能够每秒监测500次换档,并可以调节变速器的转速,以实现更快的换档时间。这要归功于一种新的控制管理软件,该软件控制混合动力系统的电动机以对准转速。

现代汽车解释说,传统的混合动力车不像大多数汽油和柴油汽车那样使用变矩器,因为转换器由于其运行方式而失去能量。作为扭矩转换器工作方式的一部分,换档时间通常更长,以确保更平稳的换档。对于新的ASC技术,现代解释说:

“ASC技术允许混合动力电动机通过将新软件逻辑应用于混合动力控制单元(HCU)来控制换档,从而减轻换档时间较慢的问题。HCU通过安装在电动机内部的传感器以每秒500次的速度监控变速器的转速,以使转速与发动机的转速快速同步。

因此,该公司表示,换班时间减少了30%,从而提高了性能和燃油经济性。现代汽车表示,变速箱的耐用性也得到了提高,因为换档时摩擦力较小。

新技术将在2020年现代索纳塔混合动力车上首次亮相,并将在未来的其他现代和起亚混合动力车上推出。