2020雪佛兰Corvette Stingray C8透露确认为澳大利亚

就是这个。全新2020款雪佛兰Corvette Stingray C8肌肉车。它不再采用前轮驱动的后轮驱动传统，而是转向具有后轮驱动的超级汽车中置发动机布局。最好的，它已经确认它将通过Holden部门在澳大利亚上市销售。

正如您所料，这是迄今为止技术最先进，最具活力的Corvette。它采用了一系列新技术，包括快速变化的8速双离合自动变速箱，先进的线圈悬挂以及内部充足的小玩意儿。

从设计开始，由于其长而拉长的尾部，您可以轻松发现新模型。轴距从2710mm延伸到2723mm，与传出型号相比，车身整体从4493mm延长到4630mm。整体高度下降了5毫米，更低的轮廓。

由于尺寸的增加以及更多的技术卡车，2020 Corvette比前一代更重。它的重量为1527千克，高于1496千克。这并不多，它可以通过增加发动机功率得到补偿。事实上，性能显着提高。

在发动机舱内安装了一台6.2升自然吸气V8发动机，可产生令人印象深刻的369kW(495hp)和637Nm。凭借可选的性能套件，雪佛兰表示可在3.0秒内实现0-60mph(97km / h)的加速。我们假设这是基于Tremec的新款八速双离合自动变速器。这使它成为有史以来最快的基础规格的Corvette。

不过，这不仅仅是关于直线速度。雪佛兰工程师为C8设计了一种全新的悬架系统，包括线圈减震器。这是出口单片簧后悬架布局的一大进步。另外还有一个新的升降功能，它可以将汽车提升约38毫米以清除车道等等。

雪佛兰以一种名为Bedford Six的施工方法建造了新车型。它由用于组成车辆的混合材料组成，具有六个主要的压铸铝部件，可最大限度地减少接头数量，从而形成更硬，更轻的平台。

说到轻量级。前后浴缸和仪表板由玻璃纤维和专有树脂制成。雪佛兰称这种材料足够轻，可以漂浮在水中。此外还有碳纤维后保险杠横梁和其他轻量级措施，如新的电动转向系统和全新的电子架构，可将质量降至最低。

请记住，这只是入门型号，不久的将来会有性能变体。其旗舰车型预计将搭载凯迪拉克新款双涡轮增压V8'Blackwing'发动机的改良版，可生产超过500kW的发动机。

新款车型的最大消息是确认它将以右侧驾驶方式生产，Holden Australia已经确认它将在当地展厅推出肌肉车(超级跑车?)。预计将在未来几年内到达。霍尔顿董事长兼总经理戴夫布特纳在声明中说：

“有史以来第一次将Corvette打造成右手驾驶的新闻 - 并将出口到澳大利亚 - 对我们Holden的团队以及任何热爱高性能汽车的澳大利亚人来说都是非常令人兴奋的。凭借我们在赛车运动方面的悠久历史，高性能车辆是Holden品牌不可磨灭的一部分。我们的团队完全凭借有史以来技术最先进的Corvette建造了Holden的性能遗​​产。“