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日产为西部陆上世博会的目的地前线提供了鞍座

导读 一年一度的Overland Expo West会议将于本周末在亚利桑那州的弗拉格斯塔夫举行,而日产则决定在Frontier的基础上推出一个全面的,一次性的

一年一度的Overland Expo West会议将于本周末在亚利桑那州的弗拉格斯塔夫举行,而日产则决定在Frontier的基础上推出一个全面的,一次性的概念。每年,越野和户外运动爱好者都会出现在Fort Tuthill县公园,以庆祝在较少旅行的道路上冒险进入荒野。那当然包括露营和对合格车辆的需求。

那么有什么更好的方式来展示日产老化但仍然完全有能力的Frontier的能力,装备在户外装备?

它被称为日产目的地边疆它开始于2019年Crew Cab SV 4x4午夜版。然后工程师使用Nisstec 3英寸升降套件对其进行修改,以适应美国赛车AX201车轮周围的Nitto Trail Grappler越野轮胎; 升级的滑板,摇滚滑块,以及Hefty Fabworks的新前保险杠恭维; WARN Industries Zeon 10-S绞盘,用于何时变得非常粗糙; 和WARN绞车Roller Fairlead和Epic Winch Hook。

但是mod并不止于此。Destination Frontier也被Leitner Designs床架,CVT Mt. Shasta可折叠屋顶帐篷,集成Dometic组合冰箱和冰柜,Rhino Rack Pioneer托盘和Baja Designs LP6 Pro灯具,可提供更高的视野。

否则机械地,目的地前沿引擎盖下保持不变,仍然提供261马力和4.0升DOHC V6的281磅 - 英尺扭矩,在配备适当的情况下,最大牵引力可达6,720磅。

“这个特殊的目的地前线设计用于做两件事:首先,展示Frontier的耐用性,质量和可靠性,即使在前往偏远目的地时也是如此。其次,通过展示更实惠的运动方式来帮助实现远征体验的民主化,”蒂亚戈·卡斯特罗在官方声明中表示,日产北美的轻型商用车总监。

目的地前线不能直接从日产的工厂获得,但它确实展示了如果选择全力以赴基于Frontier的陆上车辆可以做些什么,所有这些都不到40,000美元。