2019年雷诺Kadjar在测试中看起来很安全

在中年改款之后，雷诺卡杰尔正在悄然接管欧洲跨界车型。他们只进行了微小的外观改变，但2019年的模型在其他领域比以前好多了。

例如，雷诺已经扩大了发动机的尺寸并在某些情况下赋予它们更大的动力。而不是不可靠的旧1.2升涡轮增压器，你现在拥有1.3升的梅赛德斯A级，而排量为1.7升的柴油提供高达150 马力，这是你真正需要的这种尺寸的车辆。我们也喜欢他们对内饰和尾灯的所作所为。

在过去，SUV最大的问题是它们容易倾覆。然而，现代电子产品使2019年Kadjar保持良好和安全。这项由km77进行的独立驼鹿测试表明，该车可以在77 km / h时处理方向的突然变化。

我们会提醒你，驼鹿测试应该仿效一个现实生活中的场景，其中某种野生动物会在泳道中间弹出。虽然熊或狐狸越来越不常见，但不幸的是，人们突然走出小街而不看。

评论家说Kadjar感觉非常可预测和安全。计算机立即拖走了它所承载的大部分速度，因此在测试结束时，它只需要大约30公里/小时而无需人工干预。他们甚至能够以83公里/小时的速度参加测试，但是雷诺还是修了一个锥形。尽管如此，我们还是可以想到许多不那么好的低车。

这种行为也意味着Kadjar也很无聊。但这真的会影响到任何人的驾驶决定吗?也许当你在保时捷卡宴或路虎揽胜运动后，但不是最便宜的实用跨界车，你可以购买那不是达契亚。